Το Βέλγιο ανακοίνωσε την απόσυρση των ελικοπτέρων NH90

Ο Theo Francken, Υπουργός Άμυνας του Βελγίου, δήλωσε ότι η χώρα σύντομα θα αποσύρει τα ελικόπτερα τακτικών μεταφορών NH90, καθώς χαρακτήρισε την απόκτηση των ελικοπτέρων ως «κακή αγορά».

«Τα 4 ελικόπτερα NH90 TTH θα παροπλιστούν από τον Σεπτέμβριο. Κακή αγορά. Εξαιρετικά ακριβή συντήρηση. Οι αντικαταστάσεις αναμένεται να γίνουν το 2026» έγραψε μεταξύ άλλων ο Βέλγος Υπουργός στο Χ.

Το πρόγραμμα των ελικοπτέρων ΝΗ90 έχει ακυρωθεί ή τερματιστεί πρόωρα από την Αυστραλία, τη Νορβηγία και τη Σουηδία. 

Η NHIndustries (NHI) που κατασκευάζει το NH90 είναι μια κοινοπραξία μεταξύ της Airbus, της Leonardo και της GKN Fokker. 

Το Βέλγιο είναι ένας από τους 4 εταίρους, μαζί με τη Γερμανία, την Ιταλία και την Ολλανδία, που συμμετέχουν στο πρόγραμμα αναβάθμισης των NH90 Block 1 / Software Release 3, το οποίο ξεκίνησε πέρυσι. 

Το πρόγραμμα προβλέπει σημαντική αναβάθμιση των δυνατοτήτων για το ελικόπτερο και τη διαμόρφωση σε NATO Frigate Helicopter (NFH). Περιλαμβάνει την εισαγωγή του νέου Link 22, του ηλεκτροοπτικού gimbal LEOSS-T της Leonardo, εξοπλισμού σόναρ και πρόσθετης ενσωμάτωσης όπλων, σύμφωνα με ανακοίνωση της NHI.

Το 2003 η Ελλάδα είχε παραγγείλει 20 ελικόπτερα ΝΗ90 αξίας 657 εκατομμυρίων, αλλά μέχρι σήμερα έχουν παραληφθεί μόνο τα 19 ελικόπτερα. Το τελευταίο αναμένεται τον Αύγουστο. Όμως υπάρχουν πολλά προβλήματα κυρίως με την συντήρηση και τις διαθεσιμότητες των ελικοπτέρων.

Επειδή δεν είχε προβλεφθεί σύμβαση για Εν Συνεχεία Υποστήριξη (FOS), ένας αριθμός από τα πρώτα Ελληνικά ελικόπτερα παραμένει εδώ και χρόνια καθηλωμένος στο έδαφος, εκτός ενεργείας, ένας άλλος δεν επιχειρεί λόγω ελλείψεως ανταλλακτικών και ένα ποσοστό μόνο βρίσκεται επιχειρησιακώς διαθέσιμο.

Με την Ε.Σ.Υ. (FOS) για 5 χρόνια αξίας περίπου 50 εκατομμυρίων που υπογράφηκε πρόσφατα, προβλέπεται η υποστήριξη μόνο των 11 νεότερων ελικοπτέρων. Για τα παλαιότερα 9 ελικόπτερα, απαιτούνται πολλά χρήματα για να επανέλθουν σε πτητική κατάσταση. Και αυτό επειδή κάποιοι δεν έκαναν σωστά τη δουλειά τους!

Τελικά, τα NH90 ήταν πράγματι μια «κακή αγορά» όπως είπε ο Βέλγος Υπουργός Άμυνας; Μήπως θα έπρεπε και η Ελλάδα να «ξεφορτωθεί» τα ΝΗ90 και να αποκτήσει 15-20 επιπλέον Black Hawk δίπλα στα 35 που έχουν ήδη παραγγελθεί;

Αναπαραγωγή του άρθρου μπορεί να γίνει μόνο με ευδιάκριτη αναφορά στην πηγή CosmoStatus και χρήση live link